Tất cả các xe tải khai thác hầm lò của DALI được thiết kế để vận hành đầy tải và ở tốc độ cao trên các tuyến đường dài xoắn ốc với độ dốc lên đến 25%.
Chiều dài Chiều rộng Chiều cao Tối thiểu.Giải phóng mặt bằng Khối lượng (SAE) Góc bán phá giá | 10253mm 2800mm 2885mm 361mm 15m3 65 ° |
Trọng lượng hoạt động Tải trọng xếp hạng Trục trước trống Trục sau trống Trục trước Đầy đủ Trục sau đầy đủ | 28850kg 30000kg 20195kg 8655kg 27660kg 31190kg |
Lực kéo tối đa Bánh răng thứ nhất Bánh răng thứ 2 Bánh răng thứ 3 Bánh răng thứ 4 Phía sau Khả năng tốt nghiệp Tốc độ ở bánh răng thứ 2 được tải đầy đủ | ≥314kN 6,8 km / h 12,1km / h 20,5km / h 34,2km / h 6,8 km / h 25% 7,0km / h ở mức 15% |
Nhãn hiệu Mô hình Loại Sức mạnh Khí vào Thoát ra Người khởi xướng Máy phát điện Khí thải | Volvo TAD1240 Động cơ diesel làm mát bằng nước 320kW / 2100 vòng / phút DONALDSON loại khô ECS xúc tác với bộ giảm thanh 24V 24V / 100 A EPA Bậc 3 、 EU Giai đoạn IIIA |
Bộ chuyển đổi Nhãn hiệu Mô hình Loại | DANA Spicer ngoài đường cao tốc CL8000 Ba phần tử một giai đoạn, bánh bơm và tuabin có thể được khóa vào nhau | |
Truyền lực Nhãn hiệu Mô hình Loại | DANA Spicer ngoài đường cao tốc 6422 Sự thay đổi quyền lực |
Trục Nhãn hiệu Mô hình Loại Dao động | Trục hành tinh cứng KESSLER / DANA D106 / 20D Sự khác biệt tiêu chuẩn Dao động trung tâm ± 10 ° |
Vành bánh xe Lốp xe Sức ép | 22.0-3.0 26,5 R25 TL E-4 5,9 ± 0,1bar |
Phanh Kết cấu Áp suất nhả phanh Áp suất hồi dầu làm mát phanh | Phanh ướt hoàn toàn đóng SAHR ở mỗi bánh xe Làm mát cưỡng bức, phanh lò xo đa đĩa ướt được bao bọc hoàn toàn, tác động lên bốn bánh xe;phanh ba trong một tích hợp chức năng lái, đỗ xe và phanh khẩn cấp 121bar 2.0bar |
Loại Kết cấu Góc lái Bán kính lái | Vô lăng Khớp nối trung tâm / lái thủy lực 43 cái bên trong 5081 ± 250mm ngoài 8788 ± 350mm |
Bơm làm việc / lái Bơm lái Max.sự dời chỗ Áp suất hệ thống lái Đổ xi lanh Thời gian nâng xô Thời gian ngừng hoạt động | Bơm bánh răng 80 ml / vòng quay 20MPa 2 (Φ160mm / Φ140mm / Φ105mm) <14 giây <14 giây |
Máy bơm làm việc Max.sự dời chỗ Áp suất hệ thống làm việc Xi lanh lái | 80 + 45ml / vòng quay 16MPa 2 (Φ110mm / Φ63mm) |
Điện áp làm việc Pin Kiểm soát | 24V 2 × 12V / 200Ah Thủ công |
Đèn đầu Đèn sau xe Bật đèn (trước / sau) Đèn phanh Ánh sáng chùm | 4 × 23 W (LED) 4 × 23 W (LED) 2 + 2 1 1 |
Cabin kín Chỗ ngồi Chế độ sang số Chỗ ngồi bảng điều khiển Kiểm soát Tiếng ồn vị trí hoạt động | Có máy lạnh (mát / nóng) Ghế trước, dễ dàng điều chỉnh ghế và vô lăng Thủ công Với khả năng hấp thụ va chạm cơ học, khoảng cách bàn điều khiển có thể điều chỉnh, có thể điều chỉnh để phù hợp với trọng lượng của người lái Đồng hồ đo áp suất dầu, đồng hồ đo áp suất phanh, đồng hồ đo áp suất hộp số, đèn báo áp suất phanh, báo áp suất dầu, báo nhiệt độ động cơ Máy đo Murphy, hệ thống đảo chiều trực quan. Xử lý ≤120N Bàn đạp ≤350N Vô lăng ≤50N ≤90dB (A) |
Taxi Nút dừng khẩn cấp Thiết bị phòng cháy chữa cháy Phanh Gầu nâng an toàn | Được chứng nhận ROPS / FOPS (SAE) 3 cái (Phía trước bên phải 、 trung tâm 、 ca bin) 10kg X 1 Phanh xả động cơ Cơ cấu khóa cơ để nâng gầu |
Bình xăng Thùng dầu thủy lực | 430L (115US gal) ≥450L (120 US gal) |
Dầu nhớt động cơ Truyền Dầu Cầu trước vi sai Bộ giảm tốc hành tinh trục trước Vi sai cầu sau Bộ giảm tốc hành tinh trục sau | 36L (9,5 US gal) 58 47L 2 × 3,5L 47L 2 × 3,5L |
● Kích thước phong bì nhỏ nhất trong cùng loại cho phép khả năng cơ động cao và điều hướng trong chiều rộng và chiều cao bị hạn chế
● Thiết kế chắc chắn và chiều cao thấp cho các ứng dụng cấu hình thấp
● Hệ thống điều khiển thông minh DALI xác định các sự cố trước khi chúng xảy ra
● Phân bổ trọng lượng tải 50/50 đảm bảo xử lý mượt mà hơn
● Nạp ba lần với máy xúc ngầm DALI WJ-4 và WJ-6 LHD tối ưu hóa quá trình di chuyển quặng