Sản phẩm
Xe tải ngầm LPDT 15 tấn
Ghế lò xo trong khoang người vận hành mang lại sự thoải mái trong các ứng dụng yêu cầu cả thao tác tiến và lùi.Thiết bị có cần điều khiển lái và hộp điều khiển đổ.Khả năng quan sát từ khoang của người vận hành đã được cải thiện, ví dụ như với một cạnh hộp đục lỗ phía trước và camera lùi tùy chọn.Hệ thống ba điểm tiếp xúc được mã hóa bằng màu sắc với thang gấp và tay cầm giúp dễ dàng tiếp cận các khu vực bảo dưỡng trên đầu xe tải.Đèn LED hiệu quả và tuổi thọ cao cải thiện khả năng hiển thị
Tàu điện
Động cơ
Mẫu …………………… DEUTZ BF6M1013EC 165kw
Loại .............................. làm mát bằng nước / nạp turbo
Máy lọc ………………… .. Máy lọc xúc tác với bộ giảm thanh
Công cụ chuyển đổi mô-men xoắn
Thương hiệu …………………… .DANA
Mẫu …………………… .C273
Quá trình lây truyền
Thương hiệu …………………… .DANA
Mẫu …………………… .RT32421
Lốp bánh xe
Vành bánh xe ………………… 14.0
Lốp ……………………… ..17.5-25 PR 24 L-5S
Chất liệu …………………… Nylon
Khung
Hình thức kết nối ………… Kết nối
Chất liệu …………………… Thép mangan cao
Trục
Thương hiệu …………………… .DANA
Mẫu …………………… 16D2149
Loại …………………… .. Trục hành tinh cứng
Cầu trước (trống) ……… 10100KG
Cầu sau (trống) ……… .6200KG
Cầu trước (có tải) ……… 16100KG
Cầu sau (có tải) ……… .15200KG
Vi sai (cầu trước)… .. KHÔNG-SPIN
Vi sai (Cầu sau)… ..Tiêu chuẩn
Thủy lực
Bơm hai mặt …………… ..PERMCO
Vô lăng …………… PARKER
Van nạp dầu …………… Rexroth
Bàn đạp …………………… ..MICO
Van đa đường ……… ...... PARKER
Bơm phanh …………… DEUTZ
Điện
Điện áp làm việc ………… ..24V DC
Pin …………………… .12V * 2
Máy phát điện ………………… .55A / 28V
Động cơ khởi động …………… .5.5KW / 24V
Đèn pha ………………… .LED 2 * 40w
Đèn hậu ………………… .LED 2 * 40w
Phanh
Phanh dịch vụ được áp dụng bằng lò xo;Hệ thống phanh ướt nhiều đĩa hoạt động bằng thủy lực trên tất cả các bánh xe.Hai mạch độc lập: một cho phía trước và một cho trục sau.Phanh dịch vụ cũng có chức năng như phanh khẩn cấp và phanh đỗ.Hiệu suất của hệ thống phanh tuân theo các yêu cầu của EN ISO 3450, AS2958.1 và SABS 1589.
Tất cả các xe tải khai thác hầm lò của DALI đều được thiết kế để vận hành đầy tải và ở tốc độ cao trên các tuyến đường xoắn ốc dài với độ dốc lên đến 25%.
Thuận lợi
● Kích thước phong bì nhỏ và bán kính quay vòng cho phép điều hướng dễ dàng
● Khả năng chịu tải tuyệt vời giúp cải thiện năng suất và cung cấp chi phí thấp cho mỗi tấn vận chuyển
● Tải xe tải hai chiều với máy xúc ngầm DALI WJ-3 LHD tối ưu hóa quá trình di chuyển quặng
● Bảo trì hàng ngày trên mặt đất giúp bảo dưỡng an toàn hơn
