WJD-1 có đầy đủ các tính năng để giúp các mỏ khai thác tối đa hàng tấn và giảm thiểu chi phí khai thác.Được thiết kế để tối ưu hóa chiều rộng, chiều dài và bán kính quay của máy, cho phép hoạt động trong các đường hầm hẹp hơn để ít bị loãng hơn và chi phí vận hành thấp hơn.
Kích thước | Dung tích | ||
Kích thước kéo | 6170 * 1300 * 2000mm | Xô tiêu chuẩn | 1m3 |
Giải phóng mặt bằng tối thiểu | 220mm | Khối hàng | 2000kg |
Chiều cao nâng tối đa | 3250mm | Lực đột phá tối đa | 45KN |
Chiều cao dỡ hàng tối đa | 1050mm | Lực kéo tối đa | 50KN |
Khả năng leo trèo (Laden) | 20 ° | ||
Màn biểu diễn | Trọng lượng | ||
Tốc độ, vận tốc | 0 ~ 8km / h | Trọng lượng hoạt động | 7000kg |
Thời gian tăng bùng nổ | ≤3,8 giây | Laden Weight | 9000kg |
Thời gian hạ thấp bùng nổ | ≤2,5 giây | Trục trước (trống) | 2100kg |
Thời gian bán phá giá | ≤1,8 giây | Cầu sau (trống) | 4900kg |
Góc thẩm thấu | ± 8 ° | Trục trước (đầy) | 4550kg |
Động cơ điện | Quá trình lây truyền | ||
Mô hình | Y225M-4 | Loại | Thủy tĩnh của chuyển tiếp và ngược lại |
Mức độ bảo vệ | IP44 | Bơm | PV22 |
Sức mạnh | 45kw / 1480 vòng / phút | Động cơ | MV23 |
Số người Ba Lan | 4 | Trường hợp chuyển nhượng | DLW-1 |
Hiệu quả | 92,30% | Trục | |
Vôn | 220/380/440 | Nhãn hiệu | DALI |
Mô hình | PC-15-B | ||
Loại | Trục hành tinh cứng |
● Khung sử dụng ổ trục quay và góc lái 38 °.
● Thiết kế cabin phù hợp với công thái học và ghế ngồi quay mặt về phía bên cạnh mang lại tầm nhìn vận hành hai chiều tốt.
● Cánh tay nâng được gia cố và hình dạng khung tải tối ưu hóa hiệu suất tải.
● Dẫn động bốn bánh và phanh.
● Thiết kế kết hợp giữa phanh đỗ và phanh làm việc đảm bảo hiệu suất phanh tốt.Mô hình phanh là phanh lò xo, nhả thủy lực.
● Cầu trước được trang bị vi sai NO-SPIN và trục sau sử dụng vi sai tiêu chuẩn.
● Cần điều khiển thủy lực điều khiển công việc giảm cường độ lao động của người lái.
● Hệ thống tự động báo nhiệt độ dầu, áp suất dầu và hệ thống điện.